서울경제

국토연구원은 24일 서울 강남구 한국토지주택공사(LH) 서울지역본부에서 '전세사기 피해지원의 성과 및 토론회'를 개최했다. 주제는 피해자 지원의 성과 및 과제였지만, 논의는 야당이 발의한 특별법 개정안인 '선구제 후회수' 방안에 집중됐다.

선구제 후회수 방안은 주택도시보증공사(HUG) 등 공공기관이 임차보증금 반환채권을 매입해 전세사기 피해자에게 먼저 보상을 해주고, 나중에 집주인에게 구상권을 청구하거나 전세사기 피해주택을 경·공매로 매각해 대금을 회수하는 방식이다. 이같은 내용을 골자로 한 특별법 개정안은 현재 야당 단독 의결로 본회의에 직회부돼 있다. 더불어민주당 등 야당은 21대 국회가 끝나기 전 개정안을 처리하겠다는 목표다.

문제는 특별법 개정안의 피해자 구제 조항이 모호해 재정 투입 규모를 가늠하기 어렵다는 점이다. 선구제 후회수에 필요한 예산에 대한 시민단체와 정부의 분석이 엇갈린다. 전세사기·깡통전세 문제 해결을 위한 시민사회대책위원회가 지난해 8~9월 자체적으로 실시한 피해자 실태조사에 따르면 피해자 수가 2만 5000명일 경우 최대 4875억 원이 소요된다고 봤다.

반면 정부는 조 단위의 재정이 필요한 것으로 판단했다. 이장원 국토교통부 전세사기피해지원단 지원총괄과장은 “현재 추세대로라면 내년 5월까지 피해자 수가 3만 6000명으로 늘 것"이라며 "평균 보증금 1억 4000만 원을 곱하면 5조 원에 가까운 비용이 나온다"고 말했다. 이 중 3~4조 원을 들여야 전세보증금 반환채권을 사들일 수 있는데 회수할 수 있는 금액이 크지 않을 것이라는 게 국토부의 분석이다. 또 개정안은 최우선 변제금도 받지 못하는 후순위 임차인 뿐 아니라 모든 전세사기 피해자의 전세보증금 반환 채권을 매입할 수 있도록 되어 있어 구제 대상 범위가 넓다는 게 정부 입장이다.