국민일보

삼성물산, 현대건설 등 주요건설사 최고경영자(CEO)들이 4대강 사업과 관련해 국정감사장에 줄줄이 불려갈 예정인 가운데 대우건설 등 일부 건설사는 증인 명단에서 빠져 논란이 일고 있다.

국회 국토교통위원회는 사회공헌재단의 출연금 약속 불이행과 관련해 삼성물산, 현대건설, 대림산업, GS건설, SK건설 등 대형건설사 CEO를 국정감사 증인으로 채택했다.

국토위 관계자는 19일 “여야 간사가 31일 열리는 국토교통부 종합감사에 이들 5개사 대표를 증인으로 채택하고 공식 출석 요구서를 각사에 발송했다”고 말했다.

채택된 증인은 최치훈 삼성물산 대표이사, 정수현 현대건설 대표이사, 강영국 대림산업 대표이사, 임병용 GS건설 대표이사, 조기행 SK건설 대표이사 등이다. 국감 때마다 건설사 CEO가 출석해 왔지만 사회공헌 기금을 이유로 한자리에 부른 것은 이번이 처음이다.

하지만 대우건설 송문선 사장은 회사 매각을 앞두고 있다는 이유로, 포스코건설 한찬건 사장은 회사가 적자를 봤다는 석연치 않은 이유로 증인 명단에서 제외됐다. 대우건설은 지난 13일 매각 공고를 냈고 다음달 13일까지 예비입찰제안서를 받을 예정이다. 따라서 매각을 이유로 송 사장이 국감에 참석하지 못한다는 주장은 설득력이 떨어진다.

반면 삼성물산은 건설부문 구조조정이 진행 중인 상황에서도 증인으로 채택돼 형평성에 어긋난다는 지적이다. 민주당 민홍철 의원실 관계자는 “삼성물산은 상징성이 있기 때문에 증인에 포함시켰고 대우건설은 회사매각이 이뤄진 후 사회공헌기금 이행여부를 따져볼 계획”이라고 말했다. 이에 대해 원칙 없는 증인채택이라는 목소리가 높다. 사회공헌기금 조성은 과거 담합에 대한 사회적 책임을 지는 차원이고, 현재의 회사 경영은 별개인데도 이를 연계해 일부 건설사를 봐준 것은 특혜에 해당한다는 지적도 나온다.

의원들은 이번 종합감사에서 이명박정부 때 4대강 사업 담합과 관련해 17개 대형 건설사가 약속한 사회공헌기금 2000억원 모금 불이행에 대해 집중 추궁할 계획이었다.

2012년 공정거래위원회는 입찰 담합 책임을 물어 17개 대형 건설사에 1115억원의 과징금을 부과했다. 그 결과 해당 건설사들은 관급공사 입찰참여가 제한됐으나 2015년 정부의 광복 70주년 특별사면을 받았다. 이에 비난 여론이 높아지자 건설사들은 사회공헌재단 설립을 약속하고 사회공헌기금 2000억원 출연을 공언했다. 그런데 국토교통부 자료에 따르면 최근까지 사회공헌기금 모금액은 약속 금액의 2.35%인 47억원에 불과하다. 이처럼 약속을 지키지 않았는데도 건설사들은 특별사면 이후 1년간 관급공사를 13조원이나 수주했다.

세종=서윤경 기자 y27k@kmib.co.kr

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